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杆端关节轴承安装方式与普通轴承相同，内圈或外圈固定，使用卡簧或轴卡。关节轴承的承载能力很高，对同心度不敏感，但由于属于轴承钢接触面滑动轴承，耐热性、耐磨性和润滑性都不是很好，适用用于低速传输。
安装杆端关节轴承时，一般使用压力机，但如果缺少设备，也可以这样做，只要使用装配套筒和小锤子即可。用小锤子将锤击力均匀地传递到设备套圈端面的整个圆周上，此时组装好的套筒也会因为锤子的作用而变成球形。
安装时应施加多大的力取决于关节轴承的尺寸和过盈配合的尺寸。如果是过盈量大的中型或大型球面滑动轴承，应采用缩径法。只要在热装前将杆端关节轴承放入油箱中，通过专用加热器均匀加热，并尽量保持在80-100度之间。
然后取出轴承，用干净的布擦去其表面的油渍和附着物，然后将关节轴承推到靠着轴肩的地方。轴承将逐渐冷却。在此过程中始终保持药物处于紧绷状态，或用小锤子通过装配套筒敲击关节轴承使其闭合。还有一点要记住的是，安装时需要稍微转动一下杆端，主要是为了避免一些故障。
由于杆端关节轴承的外圈和壳孔在杆端关节轴承外圈紧配合时也可以加热安装到关节轴承中，这种情况下很容易造成配合面损坏，因此杆端关节轴承应加热。防止影响组件性能。
以上就是关于杆端关节轴承的安装步骤和注意事项。待大家了解后，再实际操作，加深印象。RLB从事不同系列杆端关节轴承的设计和制造，欢迎联系我们。
Time: 2022-07-07
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