草街航电项目国产φ630双金属镶嵌球面滑动轴承设计及可靠性分析

草街航电项目国产φ630双金属镶嵌球面滑动轴承设计及可靠性分析

一、项目概况

草街航电枢纽工程位于重庆合川市草街镇附近的嘉陵江段。是合川至嘉陵江干流口段自下而上梯级开发的第二阶段。正常水位203.00m,设计洪水位217.56m。检查洪水位220.81m。是一项以发展航运为主要目的的水资源综合利用项目,具有发电、拦沙减泥、灌溉等效益。冲砂门孔口宽度为14.8m,弧形工作门高度为25.5m。闸门采用三主梁三斜臂结构。面板曲率半径为31m,铰链高度为22m。门扇分8段制作,在安装现场焊接成一个整体。闸门最大开启高度为27m时,闸门底缘仍在水下14.18m(查水位),即在查水位时处于半开状态泄漏。冲沙系统闸门铰链轴承采购采用国内公开招标方式。由于铰支座受力大,下游水位高,水流格局复杂,闸门铰受到正水流冲击和回水泛滥的影响。枢轴轴承采用国际知名品牌带密封圈的自润滑球面滑动轴承,内径630mm。



二、技术条件

铰链用自润滑关节轴承受力特性表

1)轴承的工作环境:通常闸门在保水状态下关闭,轴承的工作环境是灰尘和潮湿的气氛; 当闸门打开冲沙泄洪时,轴承在水下工作。


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2)在正常工作条件下,轴承的径向载荷为32000kN,轴向载荷为2200kN。轴承的运行方式为往复运动,每次运行的角度为62.5o,闸门提升活塞的速度为0.6m/min。轴承的工作温度为-20℃~+150℃。

3)轴承由带外球面的内圈和带内球面的外圈组成,外圈纵向剖分(可轴向分离)。

4)如果轴承内圈与外圈有相对滑动,应提供自润滑减摩材料,摩擦副材料的干摩擦系数不应超过0.11。

5)自润滑球面滑动轴承应具有免维护功能,轴承使用过程中不需要油或其他润滑材料,工作寿命不低于30年。

6)轴承在水下工作,应具有双面防水功能。


三、轴承性能指标的检查

1、轴承选择:


1)轴承型号:选用GEW630HFZB056-2RS双金属镶嵌自润滑关节轴承;


2)轴承形式:

(1)外圈采用轴向分离式(双半外圈),材质为双金属自润滑材料:表层为三环公司高强度铜合金,钢母材为GCr15SiMn正火处理, 摩擦 面 镶嵌 固体 润滑剂 .铜合金表层与钢基体之间采用堆焊工艺,两者冶金结合。

(2)内圈为整体结构,材质为GCr15SiMn,热处理后硬度为HRC58-64,球面镀硬铬,镀层厚度为0.05(加工后)mm。

(3)轴承外圈两侧内置O型圈,实现双面水密封。


3)轴承尺寸:内径φ630mm,外径φ900mm,内圈宽450mm,外圈宽425mm。


2、轴承材料的力学性能:

见下表 轴承O型圈密封物理性能:见下表


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3、轴承特性指标检查:

1)轴承静载荷能力:GEW630HFZB056-2RS轴承的表层材料为三环高强度铜合金,屈服极限为500Mpa。若以屈服极限为许用静载荷,按镶嵌面积的35%计算,则轴承的许用静载荷为500×(1-35%)=325Mpa。由于球面轴承各点受力不平衡,最大压力为平均压力的1.334倍,因此最大允许压力为325/1.334=243.6Mpa。根据允许静载比压243.6Mpa,GEW630HFZB056-2RS的有效轴承投影面积(不包括两端密封槽)为313480mm2,则关节轴承的允许静载为243.6Mpa×313480mm2=76373KN .

2)轴承动载荷能力:根据使用条件,径向载荷为Fr=32000kN,轴向载荷为Fa=2200kN,Fa/Fr=0.07,当量载荷系数为1.07,故当量载荷为1.07 ×32000kN=34240KN。表面材料为高强度铜合金的双金属轴承材料的允许动载荷比压为160Mpa,允许动载荷为160Mpa×313480mm2=50157KN。与等效载荷相比,安全系数为50157KN/34240KN=1.46,明显安全可靠。

3)轴承干摩擦系数:2006年12月30日,双金属自润滑关节轴承性能试验在大连大学振动与强度试验中心CZS-4000型数控自润滑轴承试验机上进行。技术(MA认证检测单位),条件:载荷83Mpa,线速度16mm/s,滑动距离1000m(相当于真机运行50年),结果为:摩擦系数0.045-0.075,径向磨损量为0.065-0.11mm,表面状况良好,形成均匀连续的固体润滑膜。此外,2005年为三峡右岸地下电站快速闸门固定轮生产的GEW220XFZ5关节轴承在大型多功能试验机上进行了磨合和工况(破坏)试验。 .测试结果为:干摩擦系数为0.086-0.091。以上测试表明:GEW630HFZB056-2RS满足干摩擦系数小于0.11的要求。测试均在干摩擦条件下进行。除了在安装过程中预涂一层固体润滑膜外,轴承在使用过程中不需要油或其他润滑材料。具有免维护功能,使用寿命不低于50年。

4)轴承公差和径向游隙:径向游隙:0.35—0.45mm。上述公差和游隙符合ISO12240-1:1998(相当于GB/T9163-2001)。

5)其他:(1)轴承配合面和端面的粗糙度在Ra1.6μm以内; (2)残磁强度:由于轴承磨削后必须进行退磁处理,符合国家相关标准; (3)由于轴承在水下工作,不仅轴承外圈应有内置密封,而且轴承两端的压盖也应有密封装置,以免水浸入轴承。越多越好。


四、结论

通过以上对GEW630HFZB056-2RS轴承动载能力、静载能力、摩擦系数及寿命试验分析的分析,完全满足重庆漕界航空动力项目弧形工作闸门的各项技术。要求,靠谱。 2005年和2006年,GEW530HFZB056关节轴承用于重庆市石地、优旭工程圆弧闸门的支撑铰链,效果良好。 2006年,GEW220XFZB056球面滑动轴承应用于狗皮潭所有快速闸门。 2007年,德顶山项目还采用了国产GEW440HFZB056关节轴承。草街项目采用国内最大的双金属自润滑轴承,标志着该轴承的技术性能和工艺技术已经成熟,进入了大规模推广阶段。


Time: 2022-07-18