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轴承游隙

轴承游隙

轴承游隙是指在一定的测量力下,一个套圈相对于另一套圈在径向或轴向移动的总的距离。有必要区别轴承安装前游隙和安装后工作游隙。由于套圈是通过过盈或过渡配合安装,套圈受到膨胀或压缩,轴承的初始游隙总是大于工作游隙。

如果轴承在所推荐的配合下安装和正常运转条件下,选用基本组游隙轴承的工作游隙是合适的。如果内、外圈都用过盈配合安装或者使用温度较高或较低时,可选用比正常组游隙较大或较小的游隙值。